Kraftstoffverbrauch senken, indem Sie das Bewuchsen Ihrer Flotte verstehen.
Kraftstoffverbrauch senken, indem Sie das Bewuchsen Ihrer Flotte verstehen.
Kraftstoffverbrauch senken, indem Sie das Bewuchsen Ihrer Flotte verstehen.
KI-gestützte ROV-Inspektion von Schiffsrümpfen zur frühzeitigen Erkennung von Bewuchs.
Automatisierte Berichterstellung, nachhaltige Entscheidungshilfe für Flottenbetreiber.
KI-gestützte ROV-Inspektion von Schiffsrümpfen zur frühzeitigen Erkennung von Bewuchs.
Automatisierte Berichterstellung, nachhaltige Entscheidungshilfe für Flottenbetreiber.
KI-gestützte ROV-Inspektion von Schiffsrümpfen zur frühzeitigen Erkennung von Bewuchs.
Automatisierte Berichterstellung, nachhaltige Entscheidungshilfe für Flottenbetreiber.
ROV-Inspektion
ROV-Inspektion

Bis zu 25 % Senkung der Inspektionskosten im Vergleich zu herkömmlichen Tauchern.
Bis zu 25 % Senkung der Inspektionskosten im Vergleich zu herkömmlichen Tauchern.
Biofouling-Risikoanalyse
Biofouling-Risikoanalyse

Bis zu 8 % weniger Kraftstoffverbrauch durch frühzeitiges Biofouling-Management.
Bis zu 8 % weniger Kraftstoffverbrauch durch frühzeitiges Biofouling-Management.
Hull-Sicht Flottenmanagement
Hull-Sicht Flottenmanagement

Flottenanalyseplattform und Content-Management-System
Flottenanalyseplattform und Content-Management-System
UNSER SERVICE
UNSER SERVICE
Schiffsdaten ans Licht bringen,
Inspektionen in Entscheidungen umwandeln
Schiffsdaten ans Licht bringen,Inspektionen in Entscheidungen umwandeln
ROV Inspektionen &
IWS Services
ROV Inspektionen &
IWS Services
Zertifizierte Unterwasserinspektionen
durchgeführt mit hochmodernen Mikro-ROV-Systemen – Sicher, kostengünstig und weltweit verfügbar.
Zertifizierte Unterwasserinspektionen
durchgeführt mit hochmodernen Mikro-ROV-Systemen – Sicher, kostengünstig und weltweit verfügbar.
KI-Dienste für Unterwasserbildgebung
KI-Dienste für Unterwasserbildgebung
Erkennung und Klassifizierung von Biofouling, Beschädigungen an Beschichtungen und Anomalien an Schiffsrümpfen und weiteren Unterwasserinfrastruktur.
Erkennung und Klassifizierung von Biofouling, Beschädigungen an Beschichtungen und Anomalien an Schiffsrümpfen und weiteren Unterwasserinfrastruktur.
Risikobewertung für Biofouling
Risikobewertung für Biofouling
Überwachung von AIS Routen, Schiffsbetrieb und biologische Wasserfaktoren, für eine detaillierte Risikoanalyse des Biofoulings einzelner Schiffe oder ganzer Flotten.
Überwachung von AIS Routen, Schiffsbetrieb und biologische Wasserfaktoren, für eine detaillierte Risikoanalyse des Biofoulings einzelner Schiffe oder ganzer Flotten.
So funktioniert unser System
So funktioniert unser System
So funktioniert unser System
01
01
01

Inspizieren
Inspizieren
Wir setzen Mikro-ROV-Systeme für Unterwasserinspektionen an Schiffen ein. Unser mobiler Service kann in Häfen, auf Ankerplätzen oder direkt vom Schiff aus durchgeführt werden. Unsere unbemannten Inspektionen sind sicher, schnell und kostengünstig.
Wir setzen Mikro-ROV-Systeme für Unterwasserinspektionen an Schiffen ein. Unser mobiler Service kann in Häfen, auf Ankerplätzen oder direkt vom Schiff aus durchgeführt werden. Unsere unbemannten Inspektionen sind sicher, schnell und kostengünstig.
02
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Analysieren
Analysieren
Wir setzen Bildsegmentierungsalgorithmen für die Analyse von Unterwasservideos für Biofouling ein. Wir wandeln Videomaterial in verwertbare Informationen um, die eine fundierte Entscheidungsfindung und Leistungsanalyse ermöglichen.
Wir setzen Bildsegmentierungsalgorithmen für die Analyse von Unterwasservideos für Biofouling ein. Wir wandeln Videomaterial in verwertbare Informationen um, die eine fundierte Entscheidungsfindung und Leistungsanalyse ermöglichen.
03
03
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Verstehen
Verstehen
Unsere Biofouling-Risikoanalyse kombiniert die AIS-Routenplanung mit Wasser- und Biodaten für jedes einzelne Schiff oder jede Flotte. Wir bieten eine hochentwickelte Bewertung des Bewuchsrisikos einschließlich einer Prognose des Mehrverbrauchs aufgrund der Beschaffenheit des Schiffsrumpfs.
Unsere Biofouling-Risikoanalyse kombiniert die AIS-Routenplanung mit Wasser- und Biodaten für jedes einzelne Schiff oder jede Flotte. Wir bieten eine hochentwickelte Bewertung des Bewuchsrisikos einschließlich einer Prognose des Mehrverbrauchs aufgrund der Beschaffenheit des Schiffsrumpfs.
04
04
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Berichten
Berichten
Unser Hull-Sight-Managementsystem speichert Inspektionsdaten, führt KI-Analysen durch und überwacht die Routenplanung der Flotte, um einen optimalen Überblick über den Zustand der Schiffsrümpfe zu erhalten, bevor kostspielige Schäden entstehen.
Unser Hull-Sight-Managementsystem speichert Inspektionsdaten, führt KI-Analysen durch und überwacht die Routenplanung der Flotte, um einen optimalen Überblick über den Zustand der Schiffsrümpfe zu erhalten, bevor kostspielige Schäden entstehen.

Über uns
Steigerung der Effizienz in der Schifffahrt durch
intelligente Rumpfinspektion und
KI-gestützte Schiffsanalytik

Über uns
Steigerung der Effizienz in der Schifffahrt durchintelligente Rumpfinspektion undKI-gestützte Schiffsanalytik

Über uns
Steigerung der Effizienz in der Schifffahrt durch
intelligente Rumpfinspektion und
KI-gestützte Schiffsanalytik
Unsere Mission
Unsere Mission
Intelligentere Inspektionen mit
ROV- und KI-Bildverarbeitung-Technologie
Intelligentere Inspektionen mitROV- und KI-Bildverarbeitung-Technologie
Unsere Mission ist es, Reedereien und Flottenbetreibern durch KI-gestützte Inspektionen und Unterwasserrobotik ein besseres Verständnis der Rumpfleistung zu vermitteln, um eine frühzeitigere Biofoulingerkennung zu ermöglichen.
Unsere Mission ist es, Reedereien und Flottenbetreibern durch KI-gestützte Inspektionen und Unterwasserrobotik ein besseres Verständnis der Rumpfleistung zu vermitteln, um eine frühzeitigere Biofoulingerkennung zu ermöglichen.
Unsere Vision
Unsere Vision
Eine Zukunft, in der jedes Schiff nur noch mit maximaler Effizienz fährt
Eine Zukunft, in der jedes Schiff nur noch mit maximaler Effizienz fährt
Wir haben die Vision einer Schifffahrtsbranche, in der Inspektionstechnologien es Schiffen ermöglichen, durch kontinuierliche Überwachung und gewonnene Erkenntnisse effizient zu operieren.
Wir haben die Vision einer Schifffahrtsbranche, in der Inspektionstechnologien es Schiffen ermöglichen, durch kontinuierliche Überwachung und gewonnene Erkenntnisse effizient zu operieren.

About Us
Advancing Maritime Efficiency Through Intelligent Hull Inspection and AI-Driven Vessel Analytics

About Us
Advancing Maritime Efficiency Through Intelligent Hull Inspection and AI-Driven Vessel Analytics

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DAS PROBLEM, DAS WIR LÖSEN
DAS PROBLEM, DAS WIR LÖSEN
Der Preis, wenn man den Biofouling ignoriert
Der Preis, wenn man den Biofouling ignoriert
In bestimmten Gewässern setzt sich bereits nach wenigen Stunden Liegezeit während der Beladungsvorgänge Biofouling fest. Unser Hull-Sight-System überwacht kontinuierlich das Biofouling-Risiko Ihrer Flotte, um frühzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen zu können.
In bestimmten Gewässern setzt sich bereits nach wenigen Stunden Liegezeit während der Beladungsvorgänge Biofouling fest. Unser Hull-Sight-System überwacht kontinuierlich das Biofouling-Risiko Ihrer Flotte, um frühzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen zu können.
In bestimmten Gewässern setzt sich bereits nach wenigen Stunden Liegezeit während der Beladungsvorgänge Biofouling fest. Unser Hull-Sight-System überwacht kontinuierlich das Biofouling-Risiko Ihrer Flotte, um frühzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen zu können.
Schleim & Mikrobewuchs
Schleim & Mikrobewuchs
Schleim & Mikrobewuchs
Die Bildung einer Biofilmschicht ist das allererste Stadium des Bewuchses.
Die Bildung einer Biofilmschicht ist das allererste Stadium des Bewuchses.

1-4% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

1-4% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

1-4% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen
Makrobewuchs
Makrobewuchs
Makrobewuchs
Eine dicke Schicht aus weichen Algen bildet die
zweite Stufe.
Eine dicke Schicht aus weichen Algen bildet die
zweite Stufe.

4-7% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

4-7% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

4-7% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen
Seepocken
Seepocken
Seepocken
Organismen mit Hartschale stellen das letzte und schwerwiegendstes Stadium dar.
Organismen mit Hartschale stellen das letzte und schwerwiegendstes Stadium dar.

>8% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

>8% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen

>8% Zunahme
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen
UNSERE LÖSUNG
UNSERE LÖSUNG
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen
an Kraftstoffverbrauch & Emissionen
Wir bieten ROV-gestützte Rumpfinspektionen in Kombination mit unserem Hull-Sight-System an. Hull-Sight ist eine hochmoderne datenwissenschaftliche Plattform, die für die Überwachung des Bewuchsrisikos, ein umfassendes Inspektionsmanagement
sowie detaillierte Analysen der Flottenleistung entwickelt wurde.
Wir bieten ROV-gestützte Rumpfinspektionen in Kombination mit unserem Hull-Sight-System an. Hull-Sight ist eine hochmoderne datenwissenschaftliche Plattform, die für die Überwachung des Bewuchsrisikos, ein umfassendes Inspektionsmanagement sowie detaillierte Analysen der Flottenleistung entwickelt wurde.
Wir bieten ROV-gestützte Rumpfinspektionen in Kombination mit unserem Hull-Sight-System an. Hull-Sight ist eine hochmoderne datenwissenschaftliche Plattform, die für die Überwachung des Bewuchsrisikos, ein umfassendes Inspektionsmanagement sowie detaillierte Analysen der Flottenleistung entwickelt wurde.




Unsere All-in-One-Lösung
Unsere All-in-One-Lösung
Unsere All-in-One-Lösung
Hull-Sight ist unser modernes Datenanalysesystem zur Überwachung von Risiken durch marinen Bewuchs und ein Content-Management-System für Unterwasserinspektionsdaten.
Hull-Sight ist unser modernes Datenanalysesystem zur Überwachung von Risiken durch marinen Bewuchs und ein Content-Management-System für Unterwasserinspektionsdaten.
Überwachung des Biofouling-Risikos
Überwachung des Biofouling-Risikos
Unsere AIS-Routenanalysen überwachen historische Meerestemperaturen, biologische Faktoren und Schiffsgeschwindigkeitsdaten, um das Risiko von Bewuchs während der Fahrt eines Schiffes zu identifizieren.
Unsere AIS-Routenanalysen überwachen historische Meerestemperaturen, biologische Faktoren und Schiffsgeschwindigkeitsdaten, um das Risiko von Bewuchs während der Fahrt eines Schiffes zu identifizieren.
Erweiterte Spezifikationsschicht
Erweiterte Spezifikationsschicht
Unsere fortschrittlichen Schiffsprofile mit reichhaltigen Spezifikationen verwandeln Rohdaten in entscheidungsunterstützende Werkzeuge.
Unsere fortschrittlichen Schiffsprofile mit reichhaltigen Spezifikationen verwandeln Rohdaten in entscheidungsunterstützende Werkzeuge.
Inspektions-CMS mit KI-Addon
Inspektions-CMS mit KI-Addon
Unser Content-Management-System verwandelt Tauchaufnahmen in umsetzbare Erkenntnisse mit automatisierter Berichtserstellung und KI-Bildanalyse.
Unser Content-Management-System verwandelt Tauchaufnahmen in umsetzbare Erkenntnisse mit automatisierter Berichtserstellung und KI-Bildanalyse.






Our all-in-one solution
Our all-in-one solution
Hull-Sight is our modern data analytics system for marine fouling risk monitoring and a content management system for underwater inspection data.
Monitoring Biofouling Risk
Our AIS routing analysis monitors historical sea-temperature, bio factors and vessel-speed data to identify fouling risk of any vessel's voyage.
Advanced Specification Layer
Our advanced ship profiles of richly layered vessel specs turn raw data into decision supporting tools.
Inspection CMS with AI Addon
Our content management system turns diving footage into actionable intelligence with automated report generation and AI image analysis.
UNSERE KUNDEN
UNSERE KUNDEN
Vom ersten Tag an überzeugend
Vom ersten Tag an überzeugend
ROV-Inspektionen der Klasse IWS durchgeführt
ROV-Inspektionen der Klasse IWS durchgeführt
13
13
ROV-Klassenzuweisung IWS abgeschlossen
ROV-Klassenzuweisung IWS abgeschlossen
02
02
ROV-Inspektionen
durchgeführt
ROV-Inspektionen
durchgeführt
65
65

Presse & Medien
Presse & Medien

Durchführung einer vollständig ferngesteuerten Unterwasseruntersuchung unter Einsatz neuer Technologien
Durchführung einer vollständig ferngesteuerten Unterwasseruntersuchung unter Einsatz neuer Technologien
LR hat eine Bescheinigung über die Unterwasserbesichtigung (IWS) ausgestellt, die für die Erneuerung des Sicherheitszertifikats für Passagierschiffe erforderlich ist, nachdem eine IWS mittels eines ferngesteuerten....
LR hat eine Bescheinigung über die Unterwasserbesichtigung (IWS) ausgestellt, die für die Erneuerung des Sicherheitszertifikats für Passagierschiffe erforderlich ist, nachdem eine IWS mittels eines ferngesteuerten....

Scandlines Deutschland hat offiziell das erste ROV-Zertifikat der mittleren Klasse erhalten, ohne dass Taucher vor Ort waren
Scandlines Deutschland hat offiziell das erste ROV-Zertifikat der mittleren Klasse erhalten, ohne dass Taucher vor Ort waren
Die Klasse wurde von Lloyd’s Register begutachtet und die Inspektion wurde von Stein Maritime Consulting in Zusammenarbeit mit Vesselity Maritime Analytics durchgeführt. Die Inspektion erfolgte unter Verwendung eines...
Die Klasse wurde von Lloyd’s Register begutachtet und die Inspektion wurde von Stein Maritime Consulting in Zusammenarbeit mit Vesselity Maritime Analytics durchgeführt. Die Inspektion erfolgte unter Verwendung eines...

Vesselity Maritime Analytics erreicht Meilenstein mit Blueye-ROV-Inspektion und LR-Zertifizierung
Vesselity Maritime Analytics erreicht Meilenstein mit Blueye-ROV-Inspektion und LR-Zertifizierung
Im Juni 2023 erhielt Stein Maritime Consulting, einer der Blueye-Partner, von Lloyd’s Register die Zertifizierung für eine vollständig anerkannte Zwischenklassifizierungsbesichtigung im Wasser ohne Einsatz von Tauchern...
Im Juni 2023 erhielt Stein Maritime Consulting, einer der Blueye-Partner, von Lloyd’s Register die Zertifizierung für eine vollständig anerkannte Zwischenklassifizierungsbesichtigung im Wasser ohne Einsatz von Tauchern...

Presse & Medien

Durchführung einer vollständig ferngesteuerten Unterwasseruntersuchung unter Einsatz neuer Technologien
LR hat eine Bescheinigung über die Unterwasserbesichtigung (IWS) ausgestellt, die für die Erneuerung des Sicherheitszertifikats für Passagierschiffe erforderlich ist, nachdem eine IWS mittels eines ferngesteuerten....

Scandlines Deutschland hat offiziell das erste ROV-Zertifikat der mittleren Klasse erhalten, ohne dass Taucher vor Ort waren
Die Klasse wurde von Lloyd’s Register begutachtet und die Inspektion wurde von Stein Maritime Consulting in Zusammenarbeit mit Vesselity Maritime Analytics durchgeführt. Die Inspektion erfolgte unter Verwendung eines...

Vesselity Maritime Analytics erreicht Meilenstein mit Blueye-ROV-Inspektion und LR-Zertifizierung
Im Juni 2023 erhielt Stein Maritime Consulting, einer der Blueye-Partner, von Lloyd’s Register die Zertifizierung für eine vollständig anerkannte Zwischenklassifizierungsbesichtigung im Wasser ohne Einsatz von Tauchern...

Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf.

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